Денис Мантуров: "Самое главное – МАКС состоится"

Денис Мантуров: "Самое главное – МАКС состоится"

Первое заседание Организационного комитета по подготовке и проведению Международного авиационно-космического салона МАКС-2021 прошло в традиционные сроки: за четыре месяца до открытия выставки. Но всё остальное – и внешние условия, и круг проблем, стоящих перед организаторами, и сама концепция мероприятия, – существенно отличается от событий минувших лет. В новое десятилетие юбилейный пятнадцатый МАКС входит с новыми идеями и мировыми премьерами.

Немногим более года назад мир вокруг радикально преобразился. Самым популярным словом стал локдаун. Мировая авиаиндустрия вошла в глубочайший кризис: вместо роста объёмов перевозок – обвал, вместо очередей за новыми самолётами – переполненные невостребованными лайнерами площадки хранения. В этой ситуации организаторы крупных европейских авиасалонов приняли решение не проводить выставки 2020 и 2021 годов: потенциальных участников смущали закрытые границы. Однако организаторы МАКС полны решимости провести выставку. И глава Оргкомитета, министр промышленности и торговли Российской Федерации Денис Мантуров, открывая заседание, сразу расставил акценты: "на большой пласт организационных задач наслаивается пандемия, добавляются определённые сложности и, естественно, ответственность. Но самое главное – МАКС состоится, это согласовано. И значит мы должны провести это мероприятие на неизменно высоком уровне, как это было всегда".

Во вступительном слове он акцентировал внимание на нескольких принципиальных моментах. Во-первых, несмотря ни на что, МАКС остаётся крупным международным мероприятием. "Наши зарубежные партнёры, невзирая на КОВИД, заявляют о планах показать последние достижения и направить в Россию свои делегации, - констатировал Д. Мантуров. - Важно использовать все возможности для конвертации повышенного интереса к салону в новые контракты, обмен технологиями и развитие совместных проектов". Во-вторых, мероприятие будет отличаться многоплановой деловой программой, одно из центральных мест в которой займёт Четвёртый Евразийский аэрокосмический конгресс. "Важно обеспечить максимально высокий уровень участников", - поставил задачу министр. Наконец, особое место на салоне отведено тематике развития научно-технического и кадрового потенциала, и этим обусловлено появление новых разделов и событий. "Впервые на площадке МАКС пройдут соревнования по направлению эксплуатации беспилотных авиационных систем всероссийского конкурса "Кадры для цифровой промышленности", - напомнил председатель Оргкомитета.

Для того, чтобы сохранить актуальность в новых условиях, МАКС-2021 обрёл новую концепцию. На заседании Оргкомитета её представил заместитель генерального директора АО "Авиасалон" Владимир Советкин. Первое направление, связанное с развитием авиастроения и космонавтики в новых экономических условиях, найдёт отражение в выставочной и деловой программе. Среди вопросов, которые будут обсуждаться в конгрессной части, стимулирование внутреннего спроса на воздушные суда отечественного производства, развитие системы послепродажного обслуживания и переход на сервисную модель, в рамках которой производители предлагают не продукцию – самолёт или вертолёт, а комплексную услугу, подразумевающую обеспечение готовности к вылету, подготовку персонала и так далее.

Продолжение торговых войн и антироссийская риторика отдельных западных политиков – новая реальность, в которой отечественным авиастроителям необходимо искать возможности выхода на новые рынки, а также формировать альянсы и развивать партнёрские отношения с зарубежными компаниями. МАКС-2021 сохранит широкое международное участие. По словам В. Советкина, "в результате работы с иностранными компаниями нами получены предварительные согласия от потенциальных участников из 40 стран мира. Рассчитываем, что границы с этими государствами будут открыты". При этом акцент будет сделан на взаимодействии в рамках Евразийского экономического союза (ЕАЭС). Будут представлены проекты, реализуемые совместно с Республикой Казахстан, в частности по локализации производства гражданских вертолётов семейства Ми-8, по организации центров техобслуживания и ремонта вертолётной техники, по крупноузловой сборке и ремонту самолётов ЛМС-901 "Байкал" и ТВРС-44.

Созвучно теме формирования партнёрств на евразийском экономическом пространстве пройдёт Евразийский аэрокосмический конгресс. Организатор мероприятия завершает формирование деловой программы, которая будет включать в себя, помимо пленарного заседания, девять конференций, несколько круглых столов и приём для участников и гостей конгресса. Тематика отражает мировые тренды в отрасли. Планируется провести конференции по вопросам формирования научно-технического задела в области сверхзвуковых деловых и пассажирских самолётов, авиационных двигателей нового поколения, обсудить проблемы интеграции беспилотников в единое воздушное пространство, осветить вопросы инновационного развития аэрокосмических регионов. В космической сфере будут обсуждаться вопросы развития многоспутниковых группировок, космических сервисов, научного космоса, пилотируемой космонавтики, космической биологии, борьбы с космическим мусором", - перечислил Николай Коптев, генеральный директор компании "Внешавиакосмос" – организатора конгресса. Мероприятие, поддержанное Минпромторгом России, Минобрнауки России, госкорпорациями Роскосмос, Ростех, а также Союзом авиапроизводителей России, другими ведущими аэрокосмическими союзами и ассоциациями, должно пройти на высочайшем уровне, дополнил он, отметив, что к участию в конгрессе приглашены заместитель председателя правительства Российской Федерации Юрий Борисов, главы профильных ведомств России, Казахстана, руководство Евразийской экономической комиссии, представители Госдумы, главы научных и образовательных организаций.

До начала главного авиационного события года остаётся всего четыре месяца, которые пролетят как один день. За это время предстоит решить много прикладных вопросов, отшлифовать деловую программу, завершить формирование выставочной программы. Но контуры мероприятия уже определены, а сроки проведения выставки зафиксированы: 20-25 июля 2021 года. До встречи на МАКС-2021!


Источник: Международный аэрокосмический салон "МАКС"
24.03.2021